Bahndienstwagen

Der Verein besitzt mit 60 80 99 – 24 298 und einem weiteren Vertreter dieses Wagentyps zwei Exponate, die einen langen Zeitraum der deutschen Eisenbahn-Geschichte wiedergeben.
Unter Eisenbahnern sind sie als Umbau-Wagen bekannt, da ihr heutiges Erscheinungsbild auf eine grundlegende Modernisierung und Vereinheitlichung in den 1950er und 60er Jahren zurückzuführen ist.
Wesentliche Teile der Personenwagen mit ihrer markanten mittigen 3. Achse basieren auf unterschiedlichen Länderbahn-Abteilwagen aus der Zeit vor dem 2. Weltkrieg.
Die letzten Wagen liefen bei der DB bis in die 1980er Jahre im Nahverkehrsbereich und einige Exemplare traten nach einem weiteren Umbau ihr 3. Leben als Bahndienst- / Bauzug-Wagen an.
In der Form blieben auch unsere zwei „3-Achser“ bis ins 21. Jahrhundert erhalten.